За виїзд на зустрічну смугу — відразу в суд: нові хитрощі даішників

Нову установку отримали наряди ДПС столичної ГИБДД. Джерело порталу «АвтоВзгляд» у відомстві стверджує, що в низові підрозділи надійшла негласна вказівка припинити штрафувати водіїв за виїзд на смугу зустрічного руху, а відправляти їх відразу в суд. Який, як правило, не розбираючись в нюансах, вибирає не «легке» покарання за це порушення у вигляді п’ятитисячного штрафу, а з ходу позбавляє прав на строк до шести місяців. При цьому поліцейське керівництво вимагає зробити подібні затримання масовими.

За выезд на встречку - сразу в суд: новые хитрости гаишников

Проте в місті вилетіти на зустрічку, якщо ти не відморожений стрітрейсер, досить складно: і щільний трафік не дозволяє, і повсюдно встановлені розділові бар’єри заважають. Тим не менш столичні даішники з легкістю стали виконувати план по масовому позбавлення громадян права за ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ «Порушення правил розташування транспортного засобу на проїжджій частині дороги, зустрічного роз’їзду або обгону», використовуючи для цього давню і дуже брудну схему.

Мова йде про таку «пастку», як об’їзд автобуса або маршрутного таксі на вузеньких (по смузі в кожному напрямку) внутрірайонних вуличках. Зупинки громадського транспорту тут, як правило, не обладнані «кишенями». Тому «баси» садять-висаджують пасажирів, просто загальмувавши навпаки зупинного павільйону. Зрозуміло, рух по вулиці при цьому перекривається геть. Адже, як правило, в цих місцях на осьовий проїжджій частині намальована суцільна лінія розмітки, хоча по всім ГОСТам і ПДР тут в обов’язковому порядку повинна бути перервана.

А оскільки стоїть на зупинці маршрутний транспорт в ПДР не вважається перешкодою, його об’їзд автоматично підпадає під згадану вище статтю Кпап. Що загрожує водієві або штрафом у 5000 рублів, або позбавленням водійського посвідчення на термін від 4 до 6 місяців. І саме цією статтею Кпап в останні тижні впритул зайнялися патрулі столичної ГИБДД, вирішивши, мабуть, всі інші проблеми руху в місті.

В принципі, нічого особливо нового, класика даішної роботи, так сказати: головне — не запобігти порушення, а покарати за нього, «заробивши» або хабар, або протокол для звітності. Але повторимося, зараз, за неофіційними даними, є «установка на позбавлення». Поліцейські більше не відправляють протоколи на розгляд до територіального відділення ГИБДД, де на підставі подібних паперів виносили постанови про пятитысячном штраф, а тут же виписують порушнику повістку в суд.

Але весь цинізм ситуації в тому, що подібна організація зупинок громадського транспорту суперечить ПДР. Пункт 12.4 «Правил» прямо забороняє зупинку будь-якого транспорту, без будь-яких винятків для громадського, «у місцях, де відстань між суцільною лінією розмітки (крім позначає край проїзної частини), розділювальною смугою чи протилежним краєм проїзної частини і зупиненим транспортним засобом менше 3 метрів». Тобто в подібних місцях зупинку можна робити лише при наявності «кишені» для заїзду автобусів. Зрозуміло, що не на кожній вулиці, особливо в районах старої забудови, є можливість організувати щось подібне.

В таких умовах, як вже було сказано, належить прибирати суцільну осьову лінію і малювати замість неї переривчасту, щоб не створювати на порожньому місці затор з автомобілів кожен раз, коли зграйка бабусь без поспіху десантується з громадського транспорту. Власне, ГИБДД покликана виявляти і ліквідовувати подібні недоліки в організації дорожнього руху. Але замість цього її співробітники пестять і бережуть від яких-небудь змін подібні подленькие місця — щоб було де щодня псувати життя тисячам автомобілістів заради можливості в будь-який момент «нарубати» пачку лишенческих протоколів без будь-яких зусиль.

Related posts

Leave a Comment