Як розмовляти з інспектором ГИБДД, вимагають зайві документи на машину

Влади, повільно, але наполегливо перетворюючи Росію у поліцейську державу, давно і чітко дали зрозуміти силовикам, що крім офіційних бонусів за їх відважну і ризикову службу підтримки цих самих влади вони можуть розраховувати і на таку «опцію», як самостійна «доїння» громадян. Якщо, звичайно, цей процес не буде виглядати відвертим свавіллям. І, з задоволенням сприйнявши цей посил, практично кожна правоохоронна служба знайшла собі «поле чудес». Не стала винятком і ГИБДД.

Как разговаривать с инспектором ГИБДД, требующим лишние документы на машину

Правда, співробітники цього відомства, з радянських ще часів славляться своєю тотальною корумпованістю при досить низькому рівні професійної підготовки, все частіше розводять водіїв на гроші, порушуючи закони з особливим цинізмом. І ось чергові тому свідчення.

Днями відразу два співробітника порталу «АвтоВзгляд» зіткнулися з яскравими прикладами свавілля придорожніх поліцейських. У першому випадку інспектор ДПС, який чергував на П’ятницькому шосе при його злиття з МКАД, зажадав пред’явити свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу (СТС) на щойно куплену машину, погрожуючи в іншому разі відправити автомобіль на штрафмайданчик. І це при тому, що згідно з поправками до ПДР, який набрав чинності в кінці 2012 року, після придбання авто без номерів дозволено їздити 10 днів. Але навіть якщо у строк не вкластися, ні про яку «автотюрьме» мови не йде: за це порушення на перший раз покладений штраф в 500 або 800 рублів, і тільки при рецидиві вам можуть виписати 5000 рублів або позбавити прав на термін до трьох місяців. Інцидент, завдяки впевненості журналіста у своїй правоті, закінчився в його користь. Але сам факт того, що даішники не цураються навіть таких дешевих спроб «розвести лоха», говорить про багато що. Втім, це нехай і сумна, але все ж екзотика.

А ось другий епізод неправомірних дій повелителів смугастих жезлів куди більш поширений і небезпечний: йдеться про все частіше необхідних ними дорученнях і шляхових листах. І це незважаючи на те, що поголовно всі служиві в нашій країні абсолютно точно знають, що водій не зобов’язаний возити з собою довіреність на машину, навіть якщо не є її власником. Але який правоохоронець встоїть від спокуси зайвий раз розвести водія на хабар? Особливо в травневі свята, та й взагалі в насувається літній сезон відпусток, які означають для багатьох з нас далеку поїздку на машині. І, як правило, через зони відповідальності провінційних поліцейських, традиційно дивляться на приїжджих та проїжджих відпочиваючих виключно як на джерело поповнення особистого гаманця. Хоча і в Москві, де співробітники ГИБДД в масі своїй більш-менш коректні і відносно непогано отучены від зовсім вже нахабних вимагання хабарів на рівному місці, не гребують подібного роду заробітком. Так, співробітник нашої редакції зіткнувся з вимогою пред’явити довіреність на не приналежну йому машину в самому центрі Першопрестольній — на вулиці 1905 року. Відразу скажемо, що і тут все обійшлося завдяки юридичної грамотності колеги.

Так як же треба вести себе в ситуації, якщо ви керуєте машиною, зареєстрованої на чоловіка, або, що ще цікавіше для придорожнього здирника в погонах, орендованим транспортом? У першому випадку на каламутні заходи правоохоронця слід відповідати чітким посиланням на пункт 2.1.1 ПДР. Згідно з ним, водій зобов’язаний надати співробітникові поліції для перевірки лише водійське посвідчення, реєстраційні документи на машину і оригінал поліса ОСАЦВ. Хоча у випадку придбання e-ОСАЦВ досить простий роздруку документа. На цьому список водійських паперів, що стосуються придорожнього поліцейського, повністю вичерпується.

І, що характерно, абсолютно не важливо, кому саме належить машина: фізичній особі, підприємству, громадської організації. Та хоч марсіанам! Це не поліцейського розуму справа. Хоча дуже часто вони дуже радіють, якщо авто зареєстроване на юрособу, і починають вимагати від водія іншу папір — подорожній лист!

Для початку варто поцікавитися у служивого: в якому саме правовому акті вимога подорожнього листа прописано. Посилання на будь-які роз’яснення генералів ГИБДД не підходять: широколампасники, на наше щастя, своєю волею у нас поки закони не приймають. Що ж стосується колійного аркуша, то його потрібно мати водієві, лише коли машина використовується при комерційних перевезеннях вантажів або пасажирів, оскільки він потрібний для ведення фіскальної звітності. На підтвердження цього слід посилатися на наказ Мінтрансу № 152 від 18 вересня 2008 року. Так, вже згаданий пункт 2.1.1 ПДР дає можливість інспектору вимагати від водія пред’явити у «встановлених випадках шляховий лист. Однак що таке «встановлений випадок» — Правила дорожнього руху не розшифровують, а значить, їм, у кращому випадку, можна вважати виключно ті самі комерційні перевезення. При цьому і минтрансовский документ, і Статут автомобільного та міського наземного електричного транспорту, затверджений ФЗ №259-ФЗ в 2007 році, чітко кажуть, що комерційною перевезенням хоч вантажів, хоч пасажирів можна вважати тільки ту поїздку, яка здійснюється на підставі договору про транспортні послуги. Інакше кажучи, якщо авто не належить фірмі, яка офіційно займається візництвом, а сама поїздка — приватна, то даішник ніяк не може підігнати її під «встановлений випадок».

Втім, розуміючи це, поліцейські любителі довіреностей «включають дурня» і погрожують затримати вашу машину як викрадену, раз у вас немає довіреності або «подорожнього». Не нервуйте і чемно поцікавтеся для початку у придорожнього здирника: чи знаходиться вона в розшуковій базі? А якщо ні, то якими правовими підставами буде оперувати ваш візаві при оформленні постанови про вилучення? Ну і не забудьте демонстративно телефонувати при цьому на всі можливі «гарячі лінії» прокуратури, СК, МВС.

І, до речі сказати, пам’ятайте, що навіть в крайньому випадку, коли поліцейський, що називається, упреться рогом, відчуваючи свою безкарність, евакуація транспортного засобу за його експлуатацію без подорожнього листа законом не передбачена — тільки штраф в 500 рублів для водія і в 100 000 для компанії, на яку вона зареєстрована.

Related posts

Leave a Comment